Uzbekistonda chet elliklarga mashina haydashga ruxsat beriladimi?
Ha, chet elliklarga Uzbekistan hududida haydashga ruxsat beriladi, agar ular yuridik amal qiladigan chet el haydovchilik guvohnomasiga ega bo‘lib, Xalqaro haydovchilik guvohnomasi (XHG) hamroh bo‘lsa.
XHG – bu hujjat bo‘lib, sizning mamlakatingizdagi haydovchilik ruxsatnomangizni dunyo bo‘ylab eng ko‘p so‘zlashiladigan 12 tilda tarjima qiladi. Hatto haydovchilik ruxsatnomangiz ingliz tilida bo‘lsa ham, uni mahalliy yo‘l harakati organlari va avtomobil ijarasi kompaniyalari uchun tarjima qilish foydali bo‘lishi mumkin.
O‘zbekistonda Xalqaro haydovchilik guvohnomasi talab qilinadimi?
Mamlakatda haydash uchun Xalqaro haydovchilik guvohnomasini (XHG) olish majburiy bo‘lmasa-da, mamlakatni to‘liq o‘rganishni istagan sayyohlar uchun tavsiya etiladi.
O‘zbekistondagi eng yaxshi yo‘nalishlar
Markaziy Osiyoda joylashgan va Turkmaniston hamda Afg‘oniston bilan chegaradosh bo‘lgan O‘zbekiston nafaqat mintaqadagi eng katta davlatlardan biri, balki boshqa to‘rtta davlat bilan chegaradosh yagona davlatdir. O‘zbekiston janubda ozgina Afg‘oniston bilan chegaradosh. Mamlakatning qolgan qismi quruq, tik cho‘llar va dashtlardan iborat bo‘lib, dunyoda butunlay quruqlik bilan o‘ralgan kam sonli mamlakatlardan biri bo‘lgan noyob geografiya bilan ega.
Samarqand
Samarqand Ipak yo‘lidagi asosiy shaharlaridan biri sifatida mashhur bo‘lib, «madaniyatlar chorrahasi» deb ham tanilgan. Shoirlar va tarixchilar Samarqandni «Sharqiy islom dunyosining durdona»si deb hisoblashadi va bu O‘zbekistondagi eng ko‘p tashrif buyurilgan joydir. Shahar tarixiy markazi YUNESKO Jahon merosi ro‘yxatiga kiritilgan bo‘lib, qadimiy san’atning noyob durdonalari, yaltiragan minoralari, moviy gumbazlari va jozibali mozaikalarini kuzatish mumkin.
Shahrisabzning tarixiy markazi
Janubiy O‘zbekistonda joylashgan qadimiy Shahrisabz shahri taxminan 2000 yilga yaqin qilib, keyingi asrlarda Kesh shahrining tarixiy va iqtisodiy markazi sifatida xizmat qilgan. O‘rta asr shahar devorlari ichida ajoyib ibodatxonalar va qadimiy inshootlar joylashgan. Turli vaqt davrlarida ushbu elementlarning rivojlanishi amalga oshgan bo‘lib, turli me’moriy uslublarning ketma-ketligi sababli joylashuvga o‘ziga xos belgi berilgan.
Toshkent
O‘zbekiston poytaxti Toshkent va Markaziy Osiyodagi 3 million aholisi bilan eng katta shahar bo‘lib, mintaqaning tarixiy tarixini har jihatdan aks ettiradi. Sharqoniy ta’sirlarning me’moriy yodgorliklaridan tortib, Sovet Ittifoqining rejalashtirilgan ko‘cha tuzilmasigacha va zamonaviy shisha osmono‘par binolarigacha bo‘lgan. 1966 yilgi zilzila hamda bir nechta tarixiy binolar qabziyoidgan boshqa bir qancha o‘tmishdagi halokatlar mavjud bo‘lsa-da.
Buxoro
Buxoro Ipak yo‘li bo‘ylab asosiy savdo shahri sifatida xizmat qilgan va Markaziy Osiyoda islom teologiyasining markazi hisoblangan. Buxoroning tarixiy yuragi mintaqadagi o‘rta asr shahrining yaxshi namunasi bo‘lib, YUNESKO Jahon merosi ro‘yxatiga kiritilgan. Garchi Buxoroning eski markazi so‘nggi yillarda sezilarli darajada qayta tiklangan bo‘lsa-da, bu jarayon Samarqandga qaraganda sekinroq kechmoqda.
Termiz
Faqatgina oz sonli sayohatchilar Termiz shahrini tashrif buyurishgan, bu esa uning boy tarixiy ahamiyati va diqqatga sazovor pre-islomiy arxeologik joylari sababli afsuslanarli bir holat. Termiz Akhamenidlar bilan allaqachon bog‘liq bo‘lgan va keyinchalik Buyuk Aleksandr tomonidan bosib olingan. O‘rta asr shahar devorlari 16 kilometrdan ortiq cho‘zilgan va mashhur marokashli sayohatchi Ibn Battuta jonli bozorlari, nazokatli uylar, kanallar va bog‘larni tasvirlagan. Fayaztepa kabi arxeologik joylarni o‘rganing.
Asosiy haydovchilik qoidalari
Uzbekistonda, siz yolg‘iz yoki yo‘lovchilar bilan sayohat qilsangiz ham, xavfsizlik doim sizning asosiy ustuvorligingiz bo‘lishi kerak. Xavfsiz sayohatni ta’minlash uchun yo‘l harakati qoidalariga rioya qiling.
Tezlikning oshishi
Yo‘l belgilari hamda yo‘l tezlik chegaralariga rioya qilishingiz kerak. Har doim kerakli maydonning tezlik chegarasiga rioya qiling. Yo‘l belgilari sizning polosangizda ruxsat etilgan tezlikni ko‘rsatadi. Tezlik chegarasi doirasida bosib o‘tish, vaqtida reaksiyaga kirishish uchun etarli vaqtni ta’minlaydi. Tezlikni oshirishning xavf-xatarlari bunga arzimaydi.
Avtoturargoh
Avtoturargohda mashinangizni qo‘yishda nogironlar uchun avtoturargoh joylariga, suv quvurlari, avtobus to‘xtash zonalari, ma’lum soatlarda avtoturargoh qilish taqiqlangan joylarga va avtoturargoh ruxsatnomasi talablariga e’tibor bering. Barcha yo‘l ko‘rsatkichlariga qat’iy rioya qiling. O‘rindiq topish uchun bir necha marta aylanishingiz kerak bo‘lsa ham, jarima olish yoki mashinangiz o‘tirishga olib ketilishining xavfidan ko‘ra yaxshiroq. Shuningdek, har doim avtoturargoh belgilarini o‘qing.
Yashash joylarida avtoturargoh to‘lovlari tatbiq qilinishi yoki ruxsatnomalar talab qilinishi mumkin. Agar avtoturargoh qilish mumkin bo‘lmagan joydan tursangiz, mashinangiz qamalishi yoki o‘tirishga olib ketilishi mumkin. Mashinani tark etishdan oldin dvigatelni o‘chirish va qo‘l tormozini tortishni ta’minlang. Boshqa haydovchilarni to‘smasdan chiqish uchun yetarlicha joy qolganligini ta’minlang. Ikki yoki uchta avtoturargoh o‘rindiqlari mavjudligini tekshirish uchun vaqt sarflang.
Yosh talablari
Ko‘p mamlakatlarda bo‘lgani kabi, O‘zbekistonda ham haydovchilik yoshining minimal yuridik talabi 18 yoshdir. Biroq, aksariyat avtomobil ijarasi kompaniyalari faqat 21 yoshdan katta haydovchilarga avtomobil ijarasiga ruxsat beradilar.